Фернандо Алонсо оказался в центре внимания перед Гран-при Италии. 45-летний испанец признался, что пока не определился с продолжением карьеры в Формуле-1 после 2026 года и все больше размышляет о том, соответствует ли современная Формула-1 его представлениям о гонках.
Алонсо остается одним из самых опытных пилотов в истории чемпионата, однако нынешний сезон стал для него непростым. Aston Martin смогла прибавить благодаря обновлению двигателя Honda, но команда по-прежнему не претендует на регулярную борьбу за подиумы. На Гран-при Нидерландов испанец финишировал девятым и заработал первые очки в сезоне.
При этом Алонсо подчеркнул, что его решение о будущем связано не только с конкурентоспособностью Aston Martin. Гораздо большее значение для него имеет направление, в котором развивается сама Формула-1, а также технические правила, введенные в рамках нового поколения регламента.
Испанец открыто выразил недовольство современными болидами и заявил, что ему не хватает того ощущения от гонок, которое существовало в прошлом. По мнению Алонсо, нынешние машины слишком сильно зависят от сложных технических систем и ограничений, связанных с использованием энергии.
Особое внимание к словам пилота привлекло то, что у него пока нет подтвержденного контракта на сезон-2027. Aston Martin заинтересована в продолжении сотрудничества, однако сам Алонсо не торопится принимать окончательное решение.
Гран-при Италии в Монце станет очередным важным этапом для команды. Трасса отличается длинными прямыми и высокими скоростями, поэтому именно здесь особенно хорошо видны сильные и слабые стороны современных силовых установок.
Для Алонсо предстоящий уик-энд имеет еще одно значение — итальянец будет наблюдать не только за результатами, но и за тем, насколько ему самому интересно продолжать выступления в чемпионате.
Испанец при этом не намерен снижать уровень профессионализма. Он подчеркнул, что продолжит выкладываться на трассе независимо от того, борется ли за победу, подиум или места в середине пелотона.
Теперь главным вопросом становится его решение относительно 2027 года. Если Алонсо действительно уйдет из Формулы-1, чемпионат потеряет одного из последних представителей поколения пилотов, которые начали карьеру еще в эпоху значительно более простых и механически ориентированных болидов.